Les équipementiers tricolores PLASTIC OMNIUM, FAURECIA, MICHELIN, investissent dans la future voiture à hydrogène. Du côté des constructeurs, RENAULT et Stellantis s’y mettent. Les pouvoirs publics européens et français y voient le véhicule du futur. Problème : si la voiture n’émet que de la vapeur d’eau en roulant, son carburant est très sale ! Et l’hydrogène "vert" va consommer énormément d’électricité. Quant aux investissements nécessaires, ils sont faramineux !
MILAN (Reuters) - Le constructeur automobile Stellantis, né de la fusion du groupe PSA et de Fiat Chrysler, va suspendre la production dans son usine de Melfi, dans le sud...
WASHINGTON (Reuters) - Stellantis a déclaré vendredi qu'il arrêterait la production dans cinq usines nord-américaines la semaine prochaine en raison de la pénurie...
Stellantis étudie la fermeture d'une des deux lignes de production de l'usine de Melfi, site phare dans le sud de l'Italie qui produit les Jeep Renegade et Compass, la Fiat...
MILAN (Reuters) - Le constructeur automobile Stellantis, né de la fusion du groupe PSA et de Fiat Chrysler, étudie un projet de fermeture d'une des deux lignes de...
STOCKHOLM (Reuters) - Volvo est en forte baisse mardi matin en Bourse de Stockholm après avoir averti que la pénurie mondiale de semi-conducteurs aurait un impact...
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Voici la nouvelle Peugeot 308 de troisième génération, qui apparaît quelques semaines après la Citroën C4 (produite à Madrid) et la DS 4 (fabriquée à Rüsselsheim dans...
Nanterre (France), le 16 mars 2021 FAURECIA ANNONCE LE LANCEMENTDE SA PREMIÈRE OPÉRATION D’ACTIONNARIAT SALARIÉ Faurecia, entreprise technologique leader de l’industrie...
PARIS (Reuters) - Valeo va ajouter au troisième trimestre une ligne de production de systèmes 48 volts sur son site d'Etaples (Pas-de-Calais) pour faire face au boom de la...
John Elkann, l’héritier des Agnelli et président de Stellantis annonce à la télévision italienne de nouvelles opportunités pour relancer Alfa Romeo et Lancia. Rude...