John Elkann, l’héritier des Agnelli et président de Stellantis annonce à la télévision italienne de nouvelles opportunités pour relancer Alfa Romeo et Lancia. Rude gageure tant les deux célèbres labels transalpins sont mal en point. DS aussi. Mais Carlos Tavares, DG de Stellantis, ne veut pas être le fossoyeur des marques.
PARIS (Reuters) - Stellantis a confirmé mardi l'abandon du projet de l'ex-PSA de revenir aux Etats-Unis avec la marque Peugeot, préférant à la place y développer les...
PARIS (Reuters) - L'entreprise française Aramis, spécialisée dans la vente en ligne de voitures d'occasion, a annoncé lundi envisager une introduction en Bourse à Paris...
PARIS (Reuters) - Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, s'est voulu rassurant sur la compétitivité de la partie française du groupe, lundi lors de sa...
PARIS (Reuters) - La distribution du solde de la participation de Stellantis dans l'équipementier Faurecia a été approuvée lundi lors d'une assemblée générale...
MILAN (Reuters) - Stellantis a annoncé jeudi avoir finalisé la distribution à ses actionnaires de la participation qu'elle détenait dans Faurecia, alors que la vente...
ROME (Reuters) - Stellantis, le groupe né du mariage entre PSA et FCA, n'exclut pas des opérations de fusions-acquisitions d'envergure mais il se concentre pour le moment...
Le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler est depasse par General Motors et Hyundai-Kia. Le chiffre d'affaires chute a 150 milliards d'euros.
PSA (aujourd'hui Stellantis avec Fiat Chrysler) affiche la troisième meilleure marge automobile des constructeurs mondiaux (7,1% en 2020). Devant Mercedes, Volkswagen, Honda...
PARIS/MILAN (Reuters) - Stellantis, né mi-janvier de la fusion entre PSA et FCA, a annoncé mercredi viser une marge d'exploitation de 5,5% à 7,5% pour 2021 à l'occasion...
Le site anglais d'Ellesmere Port est sur la sellette. Le coût des usines italiennes est trop élevé. Et le site mécanique de Douvrin (Hauts-de-Seine) délocalise vers la...
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