Voiture à hydrogène : un carburant pas vraiment écolo
Les équipementiers tricolores PLASTIC OMNIUM, FAURECIA, MICHELIN, investissent dans la future voiture à hydrogène. Du côté des constructeurs, RENAULT et Stellantis s’y mettent. Les pouvoirs publics européens et français y voient le véhicule du futur. Problème : si la voiture n’émet que de la vapeur d’eau en roulant, son carburant est très sale ! Et l’hydrogène "vert" va consommer énormément d’électricité. Quant aux investissements nécessaires, ils sont faramineux !
