Nanterre, le 20 mai 2025
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en avril 2025
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
| Avril | Cumul à fin avril
(4 mois) |
| % Variation 2025/2024 | % Variation 2025/2024 |
| VINCI Autoroutes | 3,9 % | 2,6 % |
| Véhicules légers | 4,8 % | 2,9 % |
| Poids lourds | −1,1 % | 0,9 % |
Le trafic tous véhicules confondus a affiché une hausse de près de 4 % en avril : le positionnement du week-end de Pâques1 a été favorable pour le trafic des véhicules légers ( 5 %) mais défavorable pour celui des poids lourds (-1 %)2.
Au global depuis le début de l’année, le trafic progresse ( 2,6 %), tant pour les véhicules légers que pour les poids lourds.
1 entièrement en avril cette année contrairement à 2024.
2 en raison des jours fériés en Espagne précédant la Semaine Sainte.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
| Avril | Cumul à fin avril
(4 mois) |
| % Variation 2025/2024 | % Variation 2025/2024 |
| VINCI Airports | 9,4 % | 7,1 % |
| Portugal (ANA) | 8,1 % | 4,1 % |
| Royaume-Uni | 3,7 % | 2,9 % |
| France | 9,9 % | 7,0 % |
| Serbie | 11 % | 3,3 % |
| Hongrie | 20 % | 17 % |
| Mexique (OMA) | 19 % | 12 % |
| États-Unis | 5,1 % | 0,4 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -11 % | -12 % |
| Costa Rica | 5,2 % | 3,2 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | 2,3 % | 5,8 % |
| Brésil | 15 % | 9,4 % |
| Japon (Kansai Airports) | 15 % | 13 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | 17 % | 21 % |
| Cap-Vert | 22 % | 17 % |
1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.
Le trafic passagers dans les aéroports de VINCI Airports affiche une nette accélération en avril ( 9,4 % au total), et ce dans la quasi-totalité des pays du réseau. Cette accélération est particulièrement marquée au Portugal, en Serbie, en Hongrie, au Mexique et au Japon.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
| Avril | Cumul à fin avril
(4 mois) |
| % Variation 2025/2024 | % Variation 2025/2024 |
| VINCI Airports | 8,1 % | 6,8 % |
| Portugal (ANA) | 5,9 % | 3,2 % |
| Royaume-Uni | 2,5 % | 3,4 % |
| France | 5,8 % | 4,9 % |
| Serbie | 6,1 % | 1,5 % |
| Hongrie | 14 % | 14 % |
| Mexique (OMA) | 12 % | 11 % |
| États-Unis | 36 % | 31 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -14 % | -15 % |
| Costa Rica | 5,2 % | 1,0 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | -2,5 % | 2,5 % |
| Brésil | 7,6 % | 5,2 % |
| Japon (Kansai Airports) | 11 % | 7,5 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | 17 % | 21 % |
| Cap-Vert | 23 % | 19 % |
2 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
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