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Communication Officielle
Jeudi 17 juillet 2025, 18h01  (il y a 12 mois)

VINCI Airports – Trafic au 30 juin 2025

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Nanterre, 17 juillet 2025

VINCI Airports – Trafic au 30 juin 2025

  • Hausse de 6,7 % du trafic au T2 2025 par rapport à 2024 ; augmentation de l’offre en sièges et demande toujours soutenue dans la plupart des régions
  • Croissance à deux chiffres du trafic au Japon, au Mexique, à Budapest, au Cap-Vert et au Cambodge.
  • Très bonne tendance de trafic également enregistrée au Portugal, à Édimbourg et Belgrade

Dans les paragraphes ci-dessous, et sauf mention particulière, les variations font référence aux niveaux de trafic du 2e trimestre 2025 en comparaison du 2e trimestre 2024.

Avec plus de 86 millions de passagers accueillis, le réseau VINCI Airports a connu un deuxième trimestre dynamique, enregistrant une hausse de trafic de 6,7 % par rapport à l'année précédente, soit 5 millions de passagers supplémentaires. Cette croissance a été alimentée par une augmentation des capacités des compagnies aériennes, en particulier des low-costs, tandis que les taux de remplissage restent élevés, traduisant une forte demande. Les routes long-courrier se sont le plus fortement développées ( 11 %), fruit de la bonne dynamique du Japon mais aussi de la diversification du réseau des plateformes européennes (Lisbonne, Édimbourg, Londres Gatwick). Le début de la saison estivale a aussi attiré de nombreux passagers vers les destinations du pourtour méditerranéen.

Plusieurs aéroports du réseau VINCI Airports ont maintenu tout au long du trimestre une croissance du trafic à deux chiffres. Au Japon, le trafic international, qu'il soit régional ou long-courrier, reste en pleine expansion. Le trafic avec la Chine a connu une envolée spectaculaire ( 66 % par rapport à 2024 et 20 % par rapport aux niveaux pré-Covid), grâce à l'augmentation des capacités des compagnies chinoises sur des routes comme Shangaï ou Pékin. Le trafic domestique japonais a également progressé ( 6 %), avec des taux de remplissage en hausse de 5 points. Au Mexique, l'aéroport de Monterrey a enregistré une croissance impressionnante de 25 %, tirée par la reprise de Volaris après les problèmes de motorisation connus l’année dernière. À Budapest, la dynamique du trafic a été très forte en avril et mai, notamment grâce à l'augmentation des capacités des compagnies low-cost comme Wizz Air ( 36 %), Ryanair ( 12 %) ou easyJet ( 17 %). Au Cap-Vert, les liaisons avec le Portugal profitent de l'élargissement des capacités de TAP et d'easyJet tandis que le marché domestique est en nette croissance, porté par la hausse de l'offre en sièges de Cabo Verde Airlines ( 45 %). Au Cambodge, l’aéroport de Phnom Penh a connu un trimestre très positif ( 15 %) grâce à la finalisation de la reprise post-Covid avec la Chine ( 62 % par rapport à 2024) conjuguée à une croissance forte des compagnies locales.

De bonnes tendances de trafic ont également été enregistrées au Portugal, où de nombreuses compagnies ont augmenté leur offre, tandis que les taux de remplissage se maintiennent à des niveaux élevés (87 %). Les lignes long-courriers sont devenues un important relais de croissance ( 12 % avec le Brésil, 9 % avec les États-Unis). À Édimbourg, le trafic long-courrier est également en plein essor ( 30 %), tiré par les liaisons avec les États-Unis et le Canada. Les destinations de vacances en Espagne (Canaries, Baléares) et en Italie ont également contribué à la croissance de ce trimestre. L’aéroport de Belgrade a quant à lui profité de l’engouement des passagers pour les destinations touristiques du pourtour méditerranéen. À Londres Gatwick, le trafic est resté stable par rapport à 2024 : la croissance du segment long-courrier, en particulier sur les routes avec la Chine et les Émirats arabes unis, a compensé un léger recul du segment court-courrier.

Le ralentissement du trafic aérien aux États-Unis, dû au contexte économique plus incertain, impacte négativement les plateformes qui dépendent du trafic américain affinitaire (VFR - Visiting Friends and Relatives) et loisir. C’est le cas au Costa Rica, ainsi qu’en République dominicaine, qui pâtit d'une réduction de l'offre de vols des compagnies American Airlines, United et JetBlue, combinée à une réallocation d'une partie de la flotte d'Arajet.

À propos de VINCI Airports
Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 70 aéroports dans 14 pays. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une stratégie environnementale internationale à l’échelle internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.
Pour plus d’informations :
www.vinci-airports.com
@VINCIAirports
https://www.linkedin.com/company/vinci-airports/

À propos de VINCI
VINCI est un leader mondial des concessions, des services à l’énergie et de la construction, employant 285 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général. www.vinci.com

Annexe – Trafic passagers et mouvements commerciaux au 30 juin 2025

I-      Evolution du trafic passagers de VINCI Airports1

 Juin 2025T2 2025Cumul à fin juin 2025
 % Variation 2025 / 2024% Variation 2025 / 2024% Variation 2025 / 2024
    
VINCI Airports 5,1 % 6,7 % 6,4 %
Portugal (ANA) 5,9 % 6,6 % 4,8 %
Royaume-Uni -0,2 % 1,2 % 1,8 %
France 2,4 % 3,1 % 4,3 %
Serbie 12 % 9,1 % 5,3 %
Hongrie 9,0 % 15 % 15 %
Mexique (OMA) 9,2 % 12 % 10 %
États-Unis-8,1 % 4,5 %-2,2 %
République dominicaine (Aerodom) -14 %-14 %-13 %
Costa Rica 1,6 % 0,8 % 1,9 %
Chili (Nuevo Pudahuel) 3,4 % 2,4 % 4,8 %
Brésil 10 % 12 % 9,9 %
Japon (Kansai Airports) 12 % 13 % 13 %
Cambodge (Cambodia Airports) 11 % 16 % 19 %
Cap-Vert 26 % 22 % 18 %

1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.

II-      Evolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2

 Juin 2025T2 2025Cumul à fin juin 2025
 % Variation 2025 / 2024% Variation 2025 / 2024% Variation 2025 / 2024
    
VINCI Airports 6,5 % 6,7 % 6,5 %
Portugal (ANA) 4,0 % 4,8 % 3,7 %
Royaume-Uni 1,6 % 1,7 % 2,6 %
France 0,5 % 0,8 % 2,6 %
Serbie 9,7 % 7,5 % 4,0 %
Hongrie 7,3 % 12 % 13 %
Mexique (OMA) 9,5 % 9,4 % 10 %
États-Unis 30 % 31 % 30 %
République dominicaine (Aerodom) -14 %-15 %-15 %
Costa Rica 6,1 % 4,8 % 1,9 %
Chili (Nuevo Pudahuel) 0,6 %-1,2 % 1,6 %
Brésil 7,5 % 8,0 % 6,2 %
Japon (Kansai Airports) 10 % 9,9 % 8,2 %
Cambodge (Cambodia Airports) 13 % 13 % 17 %
Cap-Vert 34 % 26 % 22 %

2 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.

III-      Trafic passagers par aéroport

En milliers de passagers Taux de détention VINCI Airports (%)T2 2025% Variation 2025 / 2024Cumul à fin juin (6 mois)% Variation 2025 / 2024
Portugal (ANA) dont      
Lisbonne (LIS) 1009 604 4,4 %17 226 3,0 %
Porto (OPO) 1004 682 7,6 %7 897 5,5 %
Faro (FAO) 1003 379 8,1 %4 620 7,0 %
Madère (FNC, PXO) 1001 544 16 %2 687 12 %
Açores (FLW, HOR, SMA, PDL) 100967 5,2 %1 499 4,5 %
 TOTAL 20 176 6,6 %33 930 4,8 %
Royaume-Uni dont      
Gatwick (LGW) 50,0111 565-0,2 %19 997 0,4 %
Édimbourg (EDI) 50,014 614 6,3 %7 771 6,4 %
Belfast (BFS) 1001 793-2,4 %3 157-0,1 %
 TOTAL 17 972 1,2 %30 924 1,8 %
France dont      
Lyon-Saint Exupéry (LYS) & Lyon-Bron (LYN)  30,62 890 2,6 %5 259 4,1 %
Nantes Atlantique (NTE) 852 106 3,8 %3 437 5,5 %
Rennes Bretagne (RNS) 49126-0,8 %250 2,8 %
Grenoble Alpes Isère (GNB) 10023 73 %219 7,7 %
Chambéry Savoie Mont Blanc (CMF) 10022 54 %165 4,3 %
Toulon Hyères (TLN) 10081-18 %110-23 %
Clermont Ferrand Auvergne (CFE) 10072 20 %130 12 %
Annecy (NCY) 1000-55 %2-20 %
0,099284798TOTAL 5 324 3,1 %9 578 4,3 %
Serbie      
Belgrade (BEG) 1002 301 9,1 %3 917 5,3 %
 TOTAL 2 301 9,1 %3 917 5,3 %
Hongrie      
Budapest (BUD) 205 050 15 %9 048 15 %
 TOTAL 5 050 15 %9 048 15 %


En milliers de passagers Taux de détention VINCI Airports (%)T2 2025% Variation 2025 / 2024Cumul à fin juin (6 mois)% Variation 2025 / 2024
Mexique (OMA) dont      
Monterrey (MTY) 29,994 040 25 %7 345 20 %
Chihuahua (CUU) 29,99475
Jeudi 17 juillet 2025, 18h01 - LIRE LA SUITE
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Jeudi 30 juillet 2026
19h02

Solide performance commerciale au S1 2026 : Chiffre d’affaires semestriel de 124,5 M€ (+7,3% en publié) et ARR de 111,1 M€ au 30 juin 2026 (+8,8% vs. 30 juin 2025)

Communication
Officielle
19h01

VINCI : Rapport financier semestriel au 30 juin 2026

Communication
Officielle
Jeudi 16 juillet 2026
18h31

VINCI Airports – Trafic au 30 juin 2026

Communication
Officielle
Mardi 07 juillet 2026
18h32

VINCI : Déclaration des transactions sur actions propres du 29 juin au 03 juillet 2026

Communication
Officielle
Jeudi 25 juin 2026
18h32

VINCI : Rapport sur les paiements effectués au cours de l’exercice 2025 par les filiales du groupe VINCI en faveur des autorités publiques au titre de leurs activités extractives

Communication
Officielle
Mercredi 17 juin 2026
18h32

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en mai 2026

Communication
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Mardi 16 juin 2026
18h32

VINCI : Déclaration des transactions sur actions propres du 08 juin au 12 juin 2026

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Mardi 19 mai 2026
18h32

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en avril 2026

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Jeudi 16 avril 2026
18h32

VINCI Airports – Trafic au 31 mars 2026

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VINCI : VINCI remporte le contrat de modernisation de la principale station de traitement des eaux de Prague

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Mercredi 18 février 2026
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Lundi 09 février 2026
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VINCI : Publication des comptes consolidés certifiés au 31 décembre 2025

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Jeudi 29 janvier 2026
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2025 a été une année record pour le trafic et le fret aériens

LeTemps.ch
Mardi 20 janvier 2026
18h32

VINCI Airports – Trafic au 31 décembre 2025

Communication
Officielle
Mardi 16 décembre 2025
18h31

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en novembre 2025

Communication
Officielle





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