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Source : Challenges.fr  (il y a 31 mois)

L'industrie auto allemande défend la voiture thermique, RENAULT et Stellantis font profil bas

L'Elysée soutient le tout-électrique en 2035, contre l'Allemagne, l'Italie, la Pologne. Les constructeurs d'outre-Rhin poussent en avant les carburants de synthèse pour prolonger la vie des véhicules thermiques au-delà de la date fatidique. RENAULT et Stellantis font assaut de... discrétion. Même si Luca de Meo, DG de RENAULT, alerte: "nous ne menons plus la course technologique" en Europe...

Jeudi 23 mars 2023, 17h31 - LIRE LA SUITE
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Jeudi 23 octobre 2025
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Après Poissy, plusieurs usines Stellantis seraient bientôt mises à l'arrêt en Europe

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Samedi 13 septembre 2025
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L’Allemagne se déchire autour de la fin du moteur thermique

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Vendredi 12 septembre 2025
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L'UE va réexaminer "le plus tôt possible" l'interdiction des véhicules thermiques prévue en 2035

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Sur la fin du thermique en 2035, l’exercice d’équilibriste des géants allemands de l’auto

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BMW dévoile sa Neue Klasse, la "voiture de l’espoir" de l’automobile allemande

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Mercredi 27 août 2025
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Auto : Le designer Gilles Vidal quitte Renault et fait son retour surprise chez Stellantis

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Les constructeurs auto européens tentés par le secteur de la défense

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Si la voiture de luxe se maintient, le véhicule l'électrique peine à s'imposer

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