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Source : La-croix.com  (il y a 114 mois)

Le TGV du futur doit être économique

La SNCF et ALSTOM ont présenté le 8 septembre un partenariat pour concevoir les TGV qui remplaceront les premières rames apparues en 1981. Ces trains, économes et plus facilement exportables, devraient apporter un bol d’air aux usines françaises du constructeur.

Jeudi 08 septembre 2016, 09h32 - LIRE LA SUITE
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Lundi 19 janvier 2026
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La SNCF commande à Alstom 96 rames de RER NG supplémentaires, un contrat d'1,7 milliard d'euros

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Vendredi 25 avril 2025
15h32

La SNCF rénove ses Ouigo et dévoile ses nouvelles rames Oxygène

LePoint.fr





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