Nox, une start-up berlinoise, estime avoir trouvé la solution pour proposer des dessertes ferroviaires nocturnes à bas coûts et de façon rentable. Elle veut déployer 35 lignes sur le continent, et notamment via Zurich et Genève, dès 2027
Et si la puissance des réseaux sociaux pouvait stimuler l’offre des trains de nuit? Deux ingénieurs, dont un youtubeur, ont officiellement créé mardi Nox, une start-up berlinoise qui veut lancer des dessertes ferroviaires nocturnes dès 2027 en Europe, notamment en Allemagne et en Suisse. Avec des cabines privées, pour une ou deux personnes, à un prix comparable à celui d’un billet d’avion, tout en étant rentable.
«Dormir pendant que le train traverse l’Europe est une idée formidable. Mais aujourd’hui, les passagers doivent partager leur compartiment avec des inconnus, les lits sont petits, inconfortables, et le billet coûte souvent plus cher qu’un vol», indique au Temps Thibault Constant, cofondateur de Nox, réputé pour ses chaînes YouTube et Instagram dédiées aux trains de nuit. «Nous voulons changer cela.»
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