Dans un contexte mondial qu’il qualifie de difficile, le fabricant de matériel ferroviaire thurgovien a réalisé un bénéfice en hausse de 84% l’an dernier malgré une baisse des commandes, notamment en raison des effets de change
Le fabricant de matériel ferroviaire Stadler Rail a vu son bénéfice net s’envoler de 84% à 138,6 millions de francs en 2023, à son plus haut niveau depuis son introduction en bourse. L’entreprise qualifie le contexte mondial de «difficile», notamment en raison des effets de changes fortement négatifs.
Malgré une année «marquée par l’inflation, les distorsions de la monnaie et les difficultés sur les chaînes d’approvisionnement, notre portefeuille de produits diversifié nous a apporté le succès sur un certain nombre de marchés», s’est félicité le groupe dans un communiqué mercredi.
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Néanmoins, les entrées de commandes ont connu une baisse de 21% à 6,8 milliards, montrent ses résultats annuels. Celles-ci remplissent «largement notre objectif stratégique de 1,5 fois le chiffre d’affaires net de l’année précédente, malgré le fait que la signature de deux des commandes importantes, évaluées à environ 1,2 milliard de francs au total, ont été reportées à 2024», note la société.
### Stabilité attendue pour 2024
Le chiffre d’affaires net a, lui, diminué de 5,3% à 3,6 milliards. L’entreprise thurgovienne le qualifie pourtant de «solide», en raison d’un effet de change négatif d’environ 100 millions.
Le résultat d’exploitation avant intérêts et impôts (Ebit) a pour sa part fléchi de 10,6% à 183,3 millions, la marge correspondante se tassant à 5,1%, contre 5,5% en 2022.
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Le conseil d’administration a l’intention de proposer à l’assemblée générale annuelle un dividende de 0,9 franc par action, comme l’année précédente, précise Stadler.
Pour 2024, «dans l’hypothèse de conditions-cadres stables», Stadler prévoit un chiffre d’affaires compris entre 3,5 et 3,7 milliards et une marge Ebit comparable à celle de 2023.
