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Source : Challenges.fr  (il y a 34 mois)

Pourquoi la grève américaine de l'auto s'éternise

En mettant en grève le site de Louisville, qui fabrique les plus gros pick-up de FORD, l'UAW frappe fort. FORD a fait des offres salariales, jugées insuffisantes. Le syndicat est inquiet de la mutation énergétique, qui risque de nuire aux avantages des salariés américains. Donald Trump surfe sur cette peur.

Vendredi 13 octobre 2023, 17h01 - LIRE LA SUITE
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Lundi 27 juillet 2026
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Henry Ford, l'antisyndicaliste aux sympathies nazies

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Lundi 13 avril 2026
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Industrie automobile: La politique de Trump fait grimper le prix du pick-up préféré des Américains

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SNCF : un préavis de grève déposé par Sud-Rail pour ce week-end des vacances d’hiver

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Ford envisage de louer ses usines européennes au chinois Geely

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Jon Williams (Ford Europe): "La Belgique est en avance dans la voiture électrique, mais c'est l'inverse dans la camionnette"

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Jeudi 18 décembre 2025
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SNCF : Sud Rail lance un préavis de grève le 13 janvier

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Mercredi 17 décembre 2025
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Conflit sur les négociations salariales chez le chimiste Arkema : plusieurs sites industriels français en grève

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Ford réduit la voilure sur le tout-électrique, impact de 19,5 milliards de dollars

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Pourquoi Ford choisit Renault plutôt que VW pour ses petites voitures électriques?

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Auto : Renault et Ford s’associent pour développer deux voitures électriques, produites en France

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Défense : après plus de 100 jours de grève, les syndicats de Boeing votent pour la reprise du travail

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Lundi 27 octobre 2025
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Grève chez Boeing : les syndiqués rejettent l'offre de l'avionneur, pour la quatrième fois

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Mardi 07 octobre 2025
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«Il n’y a aucune perspective de relance» : la résignation des salariés de MMT-B, ex-Ford, à Blanquefort

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Samedi 04 octobre 2025
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Contrôleurs aériens : le principal syndicat annonce suspendre son préavis de grève des 7, 8 et 9 octobre

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Chez Boeing, une nouvelle grève s’éternise et la pression politique monte

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