Lyon-Turin : des cavités mettent en danger le calendrier
Le chantier du plus long tunnel ferroviaire au monde se heurte à la géologie : des cavités souterraines sont apparues sur deux puits de ventilation, retardant leur achèvement. En attendant l’entrée en scène d’un robot téléguidé conçu pour les combler, la date de démarrage des tunneliers est incertaine.