BOURBON : Information financière du 1er trimestre 2019Marseille, le 2 mai 2019
BOURBON Information financière du 1er trimestre 2019
L'activité poursuit sa stabilisation au 1er trimestre 2019 avec un chiffre d'affaires ajusté de 178,0 M€ (chiffre d'affaires consolidé de 162,3 M€)
« Dans un marché qui semble mieux orienté, nous avons réactivé 5 navires Supply et continuons à rationaliser notre flotte. Nos équipes sont pleinement focalisées sur les fondamentaux de l'excellence opérationnelle, notamment la sécurité et la disponibilité technique des navires, tout en préservant le cash disponible. Le déploiement du plan stratégique #BOURBONINMOTION avance à bonne vitesse comme en témoigne la signature d'un contrat de logistique intégrée auprès de SHELL en Bulgarie », déclare Gaël Bodénès, Directeur Général de BOURBON Corporation. (a) Données ajustées : L'information financière ajustée est présentée par Activité et par Segment sur la base du système de reporting interne et de l'information segmentée interne utilisée par le principal décideur opérationnel pour piloter et mesurer la performance de BOURBON (IFRS 8). Le reporting interne (et donc l'information financière ajustée) enregistre les performances des co-entreprises opérationnelles sur lesquelles le groupe exerce un contrôle conjoint selon la méthode de l'intégration globale. Par ailleurs, le reporting interne (et donc l'information financière ajustée) ne tient pas compte de la norme IAS 29 (Information financière dans les économies hyper inflationnistes), applicable pour la première fois en 2017 (rétroactivement au 1er janvier) à une co-entreprise opérationnelle située en Angola. BOURBON MARINE & LOGISTICS
Le chiffre d'affaires ajusté de BOURBON Marine & Logistics est globalement stable ce trimestre ressortant à 87,9 M€ contre 88,0 M€ au 4ème trimestre 2018 (-0,1 %), principalement lié à un effet calendaire impactant à la baisse le nombre de jours travaillés d'un trimestre sur l'autre. Les taux d'utilisation moyens continuent de progresser sur les deux segments d'activité, essentiellement dans l'Offshore profond ( 5,9 pts par rapport au 4ème trimestre 2018) et traduisent à la fois les efforts de rationalisation de la flotte ainsi que le regain graduel de la demande du marché. Au total, 5 navires ont été réarmés durant le trimestre. Les tarifs journaliers moyens se maintiennent avec une légère amélioration en Offshore continental, les efforts de réduction de la surcapacité mondiale par tous les acteurs du marché étant toujours en cours. BOURBON MOBILITY
Le chiffre d'affaires ajusté progresse de 2,6 % au 1er trimestre 2019 par rapport au 4ème trimestre 2018, grâce à des tarifs journaliers moyens en hausse de 2,6 % et à une meilleure fiabilité technique de la flotte, en particulier de l'activité Crewliners après les efforts importants de maintenance et de réparation réalisés au 2ème semestre 2018. Le marché le plus dynamique ce trimestre a été le Nigeria, avec un taux d'utilisation en forte progression porté par le réarmement progressif de navires. Au global, le taux d'utilisation de BOURBON Mobility est au plus haut depuis 12 mois à 54,7 % grâce aux réactivations de navires et à la destruction de certains navires ne pouvant plus être réarmés, compte tenu de leur âge. BOURBON SUBSEA SERVICES
Le chiffre d'affaires ajusté atteint 40,2 M€, en hausse de 5,3 % par rapport au dernier trimestre 2018, bénéficiant d'un redémarrage de l'activité en Asie du Sud-est et d'une demande restant soutenue au Moyen-Orient et en Inde. Deux projets clé en main ont notamment été réalisés pour des activités de démantèlement d'installations sous-marines dans le Golfe persique et en Afrique avec le support de nos équipes d'ingénierie. Le taux d'utilisation moyen progresse de 4 points par rapport au 4ème trimestre 2018, le meilleur atteint depuis le 3ème trimestre 2017. Cette progression reflète notamment les opportunités saisies sur les services « flotel » en Afrique de l'Ouest afin de répondre à une reprise de la demande de maintenance des plateformes en faible profondeur, après 4 ans de réduction des investissements dans ce domaine. Stables depuis plusieurs trimestres, les taux d'affrètement restent sous pression. AUTRES
Les activités « Autres » sont celles qui ne s'intègrent pas dans les segments Marine & Logistics, Mobility ou Subsea Services. Elles correspondent pour la plupart aux résultats de diverses activités de ship management. PERSPECTIVES Dans un environnement politique incertain, le baril reste orienté à la hausse. Les investissements des Majors s'affichent en augmentation, avec des découvertes majeures de champs pétroliers et gaziers, notamment en Afrique du Sud, au Guyana, au Bahreïn et en Angola. Pour autant, les Majors continuent de maintenir la pression sur les coûts de production pour atteindre l'objectif d'un seuil de rentabilité à 30-40 $ le baril. Même si la reprise du marché des services maritimes à l'Offshore est déjà sensible, l'industrie reste très impactée par la surcapacité du marché, et éprouve des difficultés à réactiver les navires. Ce contexte, combiné à des marchés régionaux qui évoluent de façon très spécifique en fonction des découvertes et des besoins de maintenance des plateformes existantes, impactera de façon notable les taux d'utilisation et les tarifs en fonction des segments de navires et des régions. Pour capter la croissance des marchés de demain, il sera donc primordial d'avoir de fortes présences régionales couplées à l'agilité opérationnelle. ÉVÉNEMENTS IMPORTANTS Une Assemblée Générale des porteurs d'obligations perpétuelles subordonnées de dernier rang à taux fixe à variable (Undated Deeply Subordinated Fixed to Floating Rate Bonds) s'est tenue le 17 avril 2019. Elle a autorisé BOURBON à différer le versement des intérêts prévu initialement le 24 Avril 2019. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Les résultats de BOURBON continueront d'être influencés par le taux de change €/US$. CALENDRIER FINANCIER
ANNEXES Répartition trimestrielle du chiffre d'affaires ajusté
Evolution trimestrielle des taux d'utilisation moyens de la flotte en opération
Evolution trimestrielle des taux d'utilisation moyens de la flotte
Evolution trimestrielle des tarifs journaliers moyens de la flotte |