Automobile: la stratégie haut de gamme du chinois BYD en Europe
Deuxième constructeur mondial de véhicules électriques derrière Tesla, le groupe chinois BYD est encore peu connu en Europe. Pour y remédier, il lance trois modèles, aux tarifs proches de Kia ou Volkswagen. L'avant-garde d'une offensive plus vaste et d'une stratégie plus premium.