DÉCRYPTAGE - Les deux constructeurs affichent des visages très différents. Les ventes de véhicules du groupe franco-italo-américain reculent fortement, ce qui pèse sur les résultats. À l’inverse, la marque au losange réalise le meilleur semestre de son histoire.
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Jeudi 25 juillet 2024 | | 18h31 |
RCI BANQUE COMMUNIQUE DE PRESSE : MOBILIZE FINANCIAL SERVICES CONFIRME SA DYNAMIQUE DE CROISSANCE GRACE A DE SOLIDES PERFORMANCES COMMERCIALES ET FINANCIERES AU PREMIER SEMESTRE 2024 COMMUNIQUÉ DE PRESSE Le 25 juillet 2024 MOBILIZE FINANCIAL SERVICES CONFIRME SA DYNAMIQUE DE CROISSANCE GRACE A DE SOLIDES PERFORMANCES COMMERCIALES ET FINANCIERES... |
Communication
Officielle
| | 15h34 |
Les investisseurs freinent des deux pieds sur Stellantis et Renault Les titres des deux constructeurs sont sanctionnés en Bourse. Renault tient son cap mais subit des prises de bénéfices, tandis que les résultats semestriels de Stellantis... |
Agefi.fr
| | 12h35 |
Nissan ne suit plus le rythme de Renault Si la marge de Renault est au sommet, son ancien frère Nissan flirte avec la ligne de flottaison. Le constructeur japonais peine à émerger face à la concurrence féroce de... |
Lesechos.fr
| | 11h34 |
Renault chute en Bourse, pénalisé par un flux de trésorerie décevant Malgré un taux de marge record, le groupe a affiché un résultat net en baisse à cause des cessions dans Nissan et un flux de trésorerie inférieur aux attent... |
Agefi.fr
| | 08h31 |
Contribution de Nissan aux résultats de Renault Group au titre du deuxième trimestre 2024 Communiqué de presse 25 juillet 2024 Contribution de Nissan aux résultats de Renault Group au titre du deuxième trimestre 2024 Nissan a publié aujourd’hui les... |
Communication
Officielle
| | 08h31 |
Communication de mise à disposition du rapport financier du premier semestre 2024 COMMUNIQUE DE PRESSE25 JUILLET 2024 Communication de mise à disposition du rapport financier du premier semestre 2024 Boulogne-Billancourt, 25/7/2024 – Renault SA annonce... |
Communication
Officielle
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Mercredi 24 juillet 2024 | | 20h32 |
Renault améliore encore sa marge opérationnelle au premier semestre 2024 Renault a fait état mercredi 24 juillet d'un nouveau record de marge opérationnelle au premier semestre, fruit des hausses de prix sur ses nouveaux modèles et d'une poursuite... |
Usinenouvelle.com
| | 19h35 |
Renault : l'amélioration des comptes se poursuit La marge opérationnelle continue de grimper au premier semestre grâce aux efforts sur les coûts. Le constructeur affiche son optimisme pour le reste de l'année malgré un... |
Lesechos.fr
| | 19h32 |
Renault engrange toujours plus de profit Sur les six premiers de l’année, le constructeur automobile enregistre la meilleure marge opérationnelle de son histoire, à 8,1%. |
Lefigaro.fr
| | 18h36 |
Renault: confirme ses perspectives financières 2024 |
Cerclefinance.com
| | 18h31 |
Résultats du 1er semestre 2024 : Renault Group atteint de nouveaux records et continue d’améliorer sa performance Communiqué de presse24 juillet 2024 20240724_Communiqué de presse_Renault Group_ Résultats S1 2024 Résultats du 1er semestre 2024Renault Group atteint de nouveaux... |
Communication
Officielle
| | 17h32 |
La future Renault Twingo électrique «abordable» sera fabriquée en Slovénie à partir de 2026 L’usine slovène de Novo Mesto, qui fabrique déjà la Renault Twingo phase 3, produira à partir de 2026 la nouvelle génération de Twingo électrique. Dévoilé fin 2023... |
Usinenouvelle.com
| | 14h31 |
Renault fabriquera sa Twingo électrique en Slovénie Le constructeur français a annoncé ce mercredi 24 juillet le lancement de la production de son nouveau modèle électrique en Europe centrale. |
Lefigaro.fr
| | 10h33 |
Vers un clap de fin pour les moteurs Renault en F1, une page se tourne pour Alpine 10:16 Renault compte transformer son usine de Viry-Chatillon, où elle produit ses moteurs pour Alpine en F1, sans aucune suppression de poste, selon l'AFP. |
Lalibre.be
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Mardi 23 juillet 2024 | | 18h33 |
Renault ne souhaite plus être motoriste en Formule 1, quel avenir pour le site de Viry-Châtillon ? Renault, seul motoriste français en Formule 1, souhaite arrêter de concevoir et fabriquer des moteurs pour la catégorie reine du sport mécanique, sur fond de performances... |
Usinenouvelle.com
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