Ce vecteur énergétique promet de jouer un rôle important dans le pays en 2050 mais pour l’instant il en reste à ses balbutiements. Dans un colloque à Morges jeudi, des acteurs industriels, étatiques et économiques, en ont fait la promotion
L’hydrogène a sa partition à jouer dans la transition énergétique en Suisse mais il faut pour cela qu’un écosystème se mette en place et qu’un marché voie le jour. C’est en substance le message qui a émané d’un colloque sur la question qui s’est tenu jeudi à Morges. La Suisse, faute de soutien public, a pris du retard dans le déploiement de cette carte énergétique par rapport à ses pays voisins, où l’Etat s’est montré plus présent.
L’hydrogène, c’est le vecteur énergétique de toutes les promesses. Celui dont la densité promet des miracles. Jean-Marc Thévenaz, patron d’easyJet suisse, présent à Morges, a par exemple relevé qu’avec vingt tonnes de cette molécule (on parle en fait de dihydrogène, composé de deux atomes d’hydrogène), on peut faire voler un avion jusqu’en Australie depuis la Suisse, alors qu’avec le même poids en kérosène, l’appareil devrait atterrir à New York tandis qu’avec vingt tonnes de batteries, on relie à peine Genève à Berne.
La compagnie aérienne britannique, la première à publier ses résultats, est prudente pour le deuxième trimestre de l’année. Elle maintient tout de même ses objectifs...
Il n'y a pas que le carburant, les moteurs et le coefficient de traînée pour réduire la consommation de kérosène. EasyJet va repeindre ses 350 appareils pour les alléger...
EasyJet, Air France-KLM et IAG tireront parti des remèdes exigés par Bruxelles pour approuver la transaction conclue entre le transporteur allemand et l’Etat...
DÉCRYPTAGE - Easyjet a réalisé 31% de son profit avant impôt avec ces packages vols et hôtels tout compris, lors de son exercice clos fin septembre. La low cost britannique...
LONDRES (Reuters) - EasyJet a annoncé mercredi un bénéfice d'exploitation annuel inférieur aux attentes du marché en raison des perturbations liées aux tensions...
ÉDITORIAL. Les inondations qui ont ravagé la région valencienne principalement plongent le pays dans une nouvelle crise politique. Elles mettent aussi en relief les tensions...
COMMUNIQUÉ DE PRESSE Nanterre, 15 octobre 2024 VINCI Airports – Trafic au 30 septembre 2024 Forte croissance du trafic enregistrée cet été, en hausse de 6,4 % vs 2023, qui...
Dominé par la compagnie britannique, Cointrin a enregistré le pire résultat d'Europe en matière d’annulations de vols durant l’été 2024. Le transporteur à bas...
EXCLUSIF - Alors qu’easyJet a annoncé la fermeture de sa base à Toulouse d’ici à mars 2025, la compagnie aérienne vient de confirmer auprès de Challenges la fin de sa...
EXCLUSIF - Alors qu’easyJet vient d’annoncer la fermeture de sa base à Toulouse d’ici à mars 2025, elle se pose de sérieuses questions sur Beauvais, où elle est...