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Source : Usinenouvelle.com  (il y a 9 mois)

Les équipementiers auto français veulent rester incontournables en Chine

À l'instar des grands équipementiers mondiaux, les français VALEO, Forvia et OPmobility courtisent les constructeurs chinois en pleine croissance. Etre chinois en Chine. Telle est l'obsession de tous les dirigeants des groupes étrangers qui veulent compter dans le pays. Les équipementiers ne font pas exception. Le français VALEO applique la recette […] Lire l'article

Mercredi 30 octobre 2024, 07h02 - LIRE LA SUITE
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14h03

Xiaomi met les gaz en début d'année pour jouer dans la cour des géants de l'auto

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Mardi 22 avril 2025
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Mercredi 09 avril 2025
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Les droits de douane ajoutent "de la peine à la peine" au secteur auto en crise, selon la FIEV

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Jeudi 27 mars 2025
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Les constructeurs et équipementiers auto en forte baisse en bourse ce 27 mars, Tesla tire son épingle du jeu

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Jeudi 21 novembre 2024
21h02

«Le pays est tourné vers l’innovation»: l’avenir s’écrit aux États-Unis pour les équipementiers automobiles français

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Mardi 05 novembre 2024
05h02

Les équipementiers automobiles français résistent… jusqu’à quand ?

Usinenouvelle.com
Mercredi 30 octobre 2024
18h03

La Chine demande à ses constructeurs automobiles de mettre un frein à leurs investissements vers l'UE

Usinenouvelle.com
07h02

Les équipementiers auto français veulent rester incontournables en Chine

Usinenouvelle.com
Lundi 14 octobre 2024
08h02

A Paris, constructeurs automobiles chinois et européens se livrent un face-à-face

Challenges.fr
Jeudi 10 octobre 2024
10h02

Constructeurs automobiles chinois et perception de l'industrie par les Français : inscrivez-vous à notre webinaire du 16 octobre

Usinenouvelle.com
Mercredi 18 septembre 2024
16h32

Un emploi sur deux serait menacé chez les équipementiers automobiles français

Usinenouvelle.com





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