ESSAI – Hyundai arrive là où on ne l’attendait pas, sur le segment déserté des petites sportives. Son i20 N semble taillée pour le circuit. Logique, elle a été développée sur le Nürburgring. La coréenne a un caractère bien trempé, il n’en fallait pas moins pour inquiéter la FORD Fiesta ST, épouvantail de la catégorie.
