Source : La-croix.com (il y a 46 mois)

L’industrie automobile allemande échoue à s’imposer

Dans un contexte de chute de la production industrielle (près de -18 % en avril) dans le contexte de crise liée au coronavirus, le puissant lobby automobile allemand n’a pas obtenu satisfaction face au gouvernement.

Lundi 08 juin 2020, 18h33 - LIRE LA SUITE

Actualités associées par pertinence


11h02	Rebond du marché automobile français en avril, aidé par le calendrier

15h03	L’automobile et l’industrie plongent STMicroelectronics dans la morosité

16h02	Forvia crée une coentreprise en Chine avec le constructeur Chery

19h00	Bosch prévoit de supprimer 3500 postes dans l’électroménager d’ici fin 2027

05h03	Pour une politique industrielle de l’automobile en Europe

18h03	L’équipementier automobile Bosch taille dans ses effectifs en Allemagne comme en France

06h02	Pour le TGV M, Alstom met sur pied une ligne de production inspiré de l'industrie automobile

19h02	Transition électrique : l'équipementier Bosch veut supprimer 1.200 emplois supplémentaires

14h05	En Allemagne, la chute des seigneurs de la chimie

15h01	Voitures électriques : qui est BYD, ce constructeur automobile chinois qui prend de vitesse Tesla

07h05	La fin de l'âge d'or de la production automobile allemande

10h05	En crise, le bâtiment va-t-il enfin faire sa révolution industrielle ?

17h02	Volkswagen va supprimer des emplois au sein de sa marque éponyme

12h01	Véhicules électrique, hydrogène, rétrofit : la Bourgogne-Franche-Comté veut soutenir les entreprises de la filière automobile

18h05	Voiture électrique : Continental taille dans son pôle automobile