Source : Challenges.fr (il y a 54 mois)

La gratuité des transports publics ne doit pas être "une fin en soi"

La gratuité des transports publics peut constituer un élément intéressant de la politique de mobilité, mais elle ne doit pas être "une fin en soi", selon un rapport sénatorial publié jeudi.

Jeudi 26 septembre 2019, 14h31 - LIRE LA SUITE

Actualités associées par pertinence


16h06	« L’intelligence artificielle doit être au service de la personnalisation des réponses aux marchés publics », Hugues Renou, cofondateur de Tengo

19h03	Patrice Vergriete, un nouveau ministre des Transports pour la relance du ferroviaire

16h03	Occitanie : La région étend la gratuité des transports à un million de jeunes

16h04	Montpellier, plus grande ville d’Europe à rendre les transports publics gratuits

08h05	Transports gratuits à Montpellier : une promesse séduisante mais risquée

09h00	Transports publics à bas prix: Le pass ferroviaire allemand à 49 euros, un succès fragile

14h00	Transports publics en Suisse: Les risques doivent être supportés par plusieurs acteurs

22h01	Israël: des centaines de femmes manifestent contre la discrimination

11h01	Décarbonation des transports publics: les opérateurs alertent Matignon et le Parlement

21h01	Emeutes: "au moins 20 millions d'euros" de dégâts pour les transports publics en Ile-de-France, selon IDFM

15h01	Transports : « La gratuité relève de l’universalité, c’est le retour au consentement à l’impôt » (Michaël Delafosse, président de la Métropole de Montpellier)