(Reuters) - United Airlines a annoncé mardi une hausse plus forte qu'attendu de son bénéfice au premier trimestre, résultat de la croissance de son trafic et de la réduction de ses coûts, et confirmé son objectif de bénéfice 2019 malgré l'immobilisation de ses 14
BOEING 737 MAX.
Sa maison mère, United Continental Holdings a réaffirmé viser un bénéfice par action (BPA) ajusté annuel de 10 à 12 dollars.
Sur janvier-mars, elle a réalisé un BPA ajusté de 1,15 dollars, contre 49 cents un an plus tôt.
