Source : Challenges.fr (il y a 39 mois)

RENAULT Mégane Estate E-Tech Intens: pour une conduite calme

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Renault Mégane Estate E-Tech Intens. C'est 5.000 euros de plus qu'une essence EDC 140. Mais ce break hybride rechargeable ne démérite pas. Au programme: douceur de conduite (en conduite placide), sécurité et confort. Un modèle homogène. De quoi rouler calmement au quotidien sans... déplaisir.

Samedi 09 janvier 2021, 10h01 - LIRE LA SUITE

Actualités associées par pertinence


14h02	Renault : rappel de Zoé et de Megane IV en raison de risques d'incendie ou de blessures

21h03	Renault rappelle des Zoé et des Megane IV en raison de risques d’incendie ou de blessures

11h01	Essai de voiture électrique: Le Renault Scenic E-tech, ou 600 km d’autonomie

19h05	Résultats 2023: Stellantis, l’exemple à suivre pour Renault

14h02	Leasing social : après Stellantis, Renault se dit prêt à fournir davantage de voitures électriques

11h01	Jogger Hybride: la Dacia super-familiale écolo et pas chère, imbattable

16h02	Scenic, 3008, Megane... Peugeot et Renault électrifient leur gamme
11h02	Honda ZR-V: un anti-Renault Austral hybride très politiquement correct

11h01	Renault Kangoo à essence: Brave, mais sans intérêt face à la sobre version diesel

12h01	Renault Clio restylée E-Tech: une super petite routière française très sobre

13h01	En images: Hyundai Kona hybride et Renault Captur E-Tech

11h01	Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid: un superbe break très (trop) sophistiqué

18h01	Le nouveau Peugeot 3008 sera proposé en électrique, hybride et rechargeable

11h01	Kia Ceed SW hybride rechargeable: la rivale de la Peugeot Peugeot 308 SW

11h01	Pourquoi Renault n’enterre pas le Scenic moribond