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Source : Lesechos.fr  (il y a 3 mois)

Le kérosène vert manque encore cruellement aux compagnies françaises

En 2024, le taux d'incorporation obligatoire de carburant d'aviation durable en France est passé de 1 % à 1,5 %, alors que la production nationale est encore inexistante et qu'une taxe spécifique - la Tiruert - alourdit leur coût.

Mercredi 24 janvier 2024, 18h05 - LIRE LA SUITE
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