Le CO2 refuse de baisser pour le 9e mois d'affiléePARIS (Reuters) - Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves immatriculées en France ont refusé de baisser en juin, pour le neuvième mois d'affilée, sous l'effet conjoint de la disgrâce du diesel, du lent déploiement de l'électrique et de l'engouement pour les SUV, selon des chiffres publiés mardi par le CCFA.
A six mois d'un nouveau tour de vis européen pour le principal gaz à effet de serre, dont les émissions seront plafonnées à 95 grammes en 2020, le marché automobile français neuf ne parvient toujours pas à décoller des 112 grammes au kilomètre, son niveau moyen chaque mois depuis octobre dernier.
Ce surplace s'explique par une contribution moindre du diesel, plus vertueux que l'essence sur le CO2 mais dont le poids dans les immatriculations est retombé à 34% en juin contre 35% en mai et 40% un an plus tôt.
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