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Source : Usinenouvelle.com  (il y a 7 mois)

L’Europe, l’autre soldat malade de Stellantis après les Amériques

Stellantis est resté rentable en 2024 malgré des revenus qui ont lourdement chuté, principalement en Amérique du Nord. L'Europe est également mal en point et le constructeur veut urgemment regagner des parts de marché pour tirer sa croissance. Le mantra de Stellantis a valsé en même temps que son dirigeant. Exit l’obsession pour la […] Lire l'article

Vendredi 28 février 2025, 05h02 - LIRE LA SUITE
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Jeudi 11 septembre 2025
21h03

Stellantis pointe trois priorités pour se relancer

Lalibre.be
Mardi 29 juillet 2025
19h03

Stellantis veut se "reconnecter" sur la demande actuelle de ses clients

Lalibre.be
Vendredi 11 avril 2025
14h02

Stellantis n'est pas parvenu à enrayer la baisse de ses volumes de ventes au premier trimestre 2025

Usinenouvelle.com
Vendredi 04 avril 2025
10h02

Stellantis va supprimer temporairement 900 emplois aux Etats-Unis en raison des droits de douane

Usinenouvelle.com
Vendredi 28 février 2025
05h02

L’Europe, l’autre soldat malade de Stellantis après les Amériques

Usinenouvelle.com
Lundi 10 février 2025
06h02

Pourquoi la production automobile a chuté de 10% en France en 2024

Usinenouvelle.com
Mardi 17 décembre 2024
18h02

Stellantis s'engage à renforcer sa production en Italie dès 2026

Usinenouvelle.com
Lundi 02 décembre 2024
10h02

Stellantis chute après la démission de Carlos Tavares

Challenges.fr
Jeudi 31 octobre 2024
10h02

Stellantis: les ventes plongent au troisième trimestre, plombées notamment par l'Amérique du Nord

Challenges.fr
Mardi 22 octobre 2024
13h04

Stellantis accuse une forte baisse de ses immatriculations neuves en Europe

Agefi.fr





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