Au salon automobile de Munich, la concurrence chinoise dans l'électrique au coeur des discussions

MUNICH (Reuters) - Les constructeurs automobiles européens doivent prouver leur capacité à concurrencer les nouveaux acteurs asiatiques dans l'électrique sur tous les plans, de la stratégie produit et financière à la maîtrise de la chaîne d'approvisionnement, ont déclaré des analystes et chefs de l'industrie lors du salon de la mobilité IAA de Munich. Environ 41% des exposants de cette année ont leur siège en Asie, le nombre d'entreprises chinoises a plus que doublé et comprend des acteurs du secteur des batteries et de la production de véhicules électriques tels que BYD, CATL et XPeng. "Les constructeurs chinois sont très compétitifs sur la chaîne de valeur de la voiture électrique, je pense qu'ils sont partis une génération avant", a indiqué lundi Luca de Meo, directeur général de RENAULT sur RTL.