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Communication Officielle
Mercredi 14 septembre 2022, 18h30  (il y a 18 mois)

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2022

Nanterre, le 14 septembre 2022

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2022

I-      Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes

  Août Cumul à fin août (8 mois)
  Variation 2022/2021 Variation 2022/2019 Variation 2022/2021 Variation 2022/2019
VINCI Autoroutes -2,7 % -0,7 % 10,7 % 2,2 %
Véhicules légers -3,3 % -1,7 % 12,0 % 1,8 %
Poids lourds 3,7 % 11,5 % 3,3 % 5,1 %

A l’inverse du mois de juillet, le trafic des véhicules légers a été défavorablement impacté en août 2022 par des effets calendaires comparativement à août 2019. Ceux-ci ont, au contraire, bénéficié au trafic des poids lourds.

Sur les huit premiers mois de l’année, le trafic - tant des véhicules légers que des poids lourds - est en progression par rapport à l’année 2019.

II-      Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1

  Août Cumul à fin août (8 mois)
  Variation 2022/2021 Variation 2022/2019 Variation 2022/2021 Variation 2022/2019
VINCI Airports 76,1 % -22,2 % x2,6 -31,9 %
Portugal (ANA) 64 % -2,4 % x3,1 -9,5 %
Royaume-Uni x3,4 -17 % x7,7 -33 %
Japon (Kansai Airports) 94 % -55 % 96 % -65 %
Chili (Nuevo Pudahuel) 75 % -24 % x2,4 -29 %
France 21 % -23 % x2,3 -29 %
Cambodge (Cambodia Airports) x18 -74 % x7,0 -85 %
États-Unis 24 % -6,1 % 58 % -6,9 %
Brésil2 17 % -10 % 40 % -8,4 %
Serbie 24 % -5,2 % 76 % -13 %
République dominicaine (Aerodom) 19 % 17 % 36 % 3,1 %
Costa Rica 37 % 35 % 98 % 13 %

1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine. Trafic de l’aéroport de Skavsta (Suède) non intégré, suite à sa cession en mai 2022.
2 Trafic incluant les sept aéroports amazoniens ayant rejoint le réseau VINCI Airports début 2022.

Dans la continuité de la tendance des mois précédents, le redressement du trafic s’est poursuivi en août dans la quasi-totalité des plateformes du réseau de VINCI Airports.

Le retour du trafic à un niveau proche de celui de 2019 s’est confirmé dans plusieurs aéroports, notamment au Portugal, en Serbie et sur le continent américain.

III-      Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports3

  Août Cumul à fin août (8 mois)
  Variation 2022/2021 Variation 2022/2019 Variation 2022/2021 Variation 2022/2019
VINCI Airports 38,9 % -14,4 % 76,6 % -21,2 %
Portugal (ANA) 33 % -2,7 % x2,1 -7,6 %
Royaume-Uni x2,5 -13 % x5,1 -28 %
Japon (Kansai Airports) 35 % -28 % 45 % -34 %
Chili (Nuevo Pudahuel) 41 % -24 % 79 % -27 %
France 6,8 % -27 % 66 % -31 %
Cambodge (Cambodia Airports) x3,0 -69 % x2,2 -79 %
États-Unis 19 % -1,6 % 34 % -3,4 %
Brésil4 21 % 17 % 31 % 21 %
Serbie 14 % -4,6 % 39 % -9,6 %
République dominicaine (Aerodom) 13 % 4,3 % 16 % -3,1 %
Costa Rica 14 % 21 % 40 % 19 %

3 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine. ATM de l’aéroport de Skavsta (Suède) non intégrés, suite à sa cession en mai 2022.
4 Mouvements commerciaux incluant les sept aéroports amazoniens ayant rejoint le réseau VINCI Airports début 2022.

À propos de VINCI

VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de l’énergie et de la construction, employant plus de 260 000 collaborateurs dans une centaine de pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général. www.vinci.com

Ce communiqué de presse est un document d'information officiel du groupe VINCI.

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