Le groupe automobile a réalisé mardi avec succès son émission inaugurale d’obligations hybrides de 5 milliards d’euros, profitant d’une accalmie sur les marchés et offrant une large prime. D’autres opérateurs étaient actifs, dont AMAZON en dollars et en euros. 
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Mardi 10 mars 2026 | | 08h32 |
«Nous avons donné l’impression de jouer la montre» : Peugeot fait son mea-culpa après le scandale des moteurs PureTech Le patron de la marque du groupe Stellantis, Alain Favey, reconnaît que la gestion des problèmes causés par ces moteurs défectueux n’a pas été la bonne. |
Lefigaro.fr
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Mercredi 04 mars 2026 | | 19h33 |
Même parti, Carlos Tavares reste en tête des rémunérations chez Stellantis L’ancien patron du groupe automobile a encore touché 12 millions d’euros en 2025, plus du double de ce qu’a perçu son successeur, Antonio Filosa. Bien que le vote sur... |
Agefi.fr
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Jeudi 26 février 2026 | | 19h32 |
22,3 milliards d’euros de perte : Stellantis paye au prix fort l’entêtement de son ex-patron sur le tout-électrique DÉCRYPTAGE - Le propriétaire de Peugeot, Citroën, Fiat, Opel et Jeep opère un virage à 180 degrés vers le thermique et va même vendre des voitures Diesel. |
Lefigaro.fr
| | 16h32 |
Vivendi Universal, France Télécom... Avant Stellantis, ces entreprises françaises qui ont aussi connu des pertes historiques Le constructeur automobile Stellantis vient d’annoncer une perte de 22,3 milliards pour 2025. C’est la deuxième perte la plus lourde jamais enregistrée pour un groupe... |
Lefigaro.fr
| | 15h30 |
Perte record pour Stellantis, symbole des tensions structurelles du marché automobile européen En 2025, l’industrie automobile du Vieux-Continent a vacillé sous les coups de la concurrence chinoise, des droits de douane et de la frilosité américaine face... |
LeTemps.ch
| | 11h32 |
Stellantis enregistre les plus mauvais résultats de son histoire 10:53 Stellantis annonce une perte nette de 22,3 milliards d'euros pour 2025. Le groupe acte des charges exceptionnelles colossales pour couvrir le ralentissement dans la... |
Lalibre.be
| | 08h32 |
Stellantis annonce une perte de 22,3 milliards en 2025, la deuxième plus lourde pour un groupe français Le constructeur automobile a annoncé une perte nette de 22,3 milliards pour 2025, lié à des charges exceptionnelles pour corriger sa trajectoire sur l’électriq... |
Lefigaro.fr
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Samedi 14 février 2026 | | 11h32 |
«Nous nous concentrons sur la demande de nos clients» : Stellantis réintroduit le diesel en Europe Le constructeur propose sept versions diesel sur des modèles qui en étaient dépourvus à l’image du Peugeot 308 ou de la DS4. |
Lefigaro.fr
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Vendredi 13 février 2026 | | 23h33 |
Stellantis mise à nouveau sur le diesel, même en Belgique 22:52 Le diesel, autrefois roi des routes, fait un retour inattendu dans le monde des voitures particulières. Stellantis, le géant automobile derrière Opel, Peugeot et Fiat... |
Lalibre.be
| | 23h32 |
Auto : les raisons du retour en grâce du diesel dans la gamme européenne de Stellantis |
Usinenouvelle.com
| | 15h32 |
Comme en 2025, Stellantis propose une hausse globale des salaires de 2,1% en France |
Usinenouvelle.com
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Mercredi 11 février 2026 | | 08h32 |
En recul sur l’électrique, Stellantis envisage de sortir de coentreprise de batteries avec Samsung aux États-Unis |
Usinenouvelle.com
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Dimanche 08 février 2026 | | 17h33 |
Le secteur automobile paie le prix de l’abandon du tout-électrique Depuis septembre dernier, Stellantis, General Motors, Ford et Volkswagen ont annoncé des charges exceptionnelles et dépréciations d’actifs proches de 60 milliards de... |
Agefi.fr
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Samedi 07 février 2026 | | 13h32 |
Stellantis se détourne de l'électricité et annonce 22 milliards d'euros de charges exceptionnelles Le groupe automobile explique ces charges exceptionnelles par une surestimation de son rythme de ventes de voitures électriques. |
Euronews.com
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Vendredi 06 février 2026 | | 20h32 |
La crise chez Stellantis met la pression sur la politique européenne ANALYSE - Le constructeur a annoncé un programme d’investissements sur cinq ans aux États-Unis. Pour l’Europe, il attend encore une « clarification » de la stratégie... |
Lefigaro.fr
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