par Sophie Yu et Brenda Goh
PEKIN/SHANGHAI (Reuters) - Le moyen-courrier C919, conçu et construit par la Chine pour rivaliser avec Airbus et BOEING, a réalisé dimanche son premier vol commercial entre Shanghai et Pékin.
Ce monocouloir, que l'avionneur public Comac (Commercial Aviation Corp of China) a commencé à développer il y a quinze ans, se pose en concurrent de l'Airbus A320neo et du 737 MAX de BOEING .
Le président Xi Jinping a dépeint le projet comme un triomphe de l'innovation chinoise.
Le C919 du chinois Comac, concurrent de l’A320neo d’Airbus et du 737 MAX de Boeing, entre en service chez China Eastern le 28 mai. Fort d’un millier de commandes...
PARIS (Reuters) - Airbus Helicopters a annoncé jeudi une commande ferme de l'opérateur italien Air Corporate pour 43 hélicoptères, ce qui en fait la plus importante...
Le PDG de Dassault Aviation a confié à L’Usine Nouvelle qu’il donnait peu de crédit à l’utilisation de l’hydrogène dans l’aviation. Ces propos témoignent du...
Repoussoir, la Chine, depuis la pandémie ? Pas pour Airbus. Début avril, l’avionneur européen aura profité à plein de la visite d’Emmanuel Macron dans le pays, moment...
Pour tenir la hausse des cadences de production de l’A 320, Airbus muscle son outil industriel. L’avionneur a dévoilé mi-février une ligne d’assemblage, à Toulouse...
Profitant du chantier de mise en œuvre de la nouvelle convention collective de la métallurgie, direction et syndicats d’Airbus ont mené durant dix-huit mois un cycle de...
Quelles sont les trois vidéos ayant suscité le plus d'intérêt ces derniers jours sur le site de L'Usine Nouvelle ? Au programme cette semaine : un matériau de construction...