Chômage partiel, plannings imprévisibles, voire fermeture d'usine en Allemagne: la crise des semi-conducteurs commence à peser lourd pour les salariés de l'automobile qui subissent de plein fouet cette pénurie de composants dans leur travail au quotidien.
"En Espagne, de septembre jusqu'à la fin de l'année, entre 45 et 60 jours de chômage sont programmés", s'inquiète Jean-François Pibouleau, délégué syndical central (DSC) CGT chez Renault. "En Turquie, on a des jours de chômage sur la Clio.
Les problèmes d'approvisionnement risquent de se poursuivre encore quelque temps dans les magasins Carrefour. Le sous-traitant Logistics Nivelles reprendra son activité à par...
par Gilles Guillaume
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Un conseil d'entreprise s'est réuni mardi chez D'Ieteren afin de fixer un calendrier de réunions dans le cadre de l'annonce de la fermeture des sites de D'Ieteren Center Mail...
Avec seulement 10 000 voitures produites, la branche electrique de Volvo espere, grace a une introduction en Bourse, s'intercaler entre Nissan et Renault.
Séduits par la promesse de vacances covid-compatibles, les Français plébiscitent le camping-car et son alternative meilleur marché, le van aménagé. Inspirés par le...
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