John Elkann préférait un accord avec Renault. Mais il s'est résigné à des fiançailles avec PSA. C'est l'aboutissement de 85 ans de tentatives des Agnelli pour prendre pied dans l'automobile tricolore. Après des négociations de fusion avec Citroën, puis avec RENAULT au long des années 80 et 90.
Lundi 04 novembre 2019, 17h31 - Source Challenges.fr - LIRE LA SUITE
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L’union qui se profile entre PSA et Fiat-Chrysler ne devrait pas donner lieu à un veto de l’État français, comme ce fut le cas ce printemps avec Renault.
VIDEO. L'operation pourrait donner naissance au quatrieme constructeur mondial. Ce serait un camouflet pour Renault, qui a tente de s'allier avec Fiat Chrysler.
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