Rien de low cost mais des voitures moyennes voire haut de gamme équipées de technologies de pointe: les constructeurs chinois, présents en force au Mondial de l'automobile, ont dévoilé lundi des véhicules destinés au marché européen, sur lequel ils projettent de plus en plus d'ambitions.
BYD, Great Wall Motors, Seres. Les grands noms de l'automobile chinois s'étaient tous donné rendez-vous au salon de l'automobile à Paris lundi, à l'inverse de l'ensemble des acteurs historiques du secteur à l'exception des Français RENAULT et Peugeot. 
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