Le 53e salon du Bourget a récolté une moisson de commandes satisfaisante mais en retrait sur les éditions précédentes, avec au centre de l'attention la crise du 737 MAX qui secoue le géant BOEING et l'impact du secteur aérien sur l'environnement.
Le géant de Seattle a clôturé le salon sur le même ton d'humilité qu'il l'avait débuté, en réaffirmant son engagement autour de la sécurité, après les deux crashes de Lion Air et d'Ethiopian Airlines, qui ont fait 346 morts.
Son rival Airbus a en revanche profité de l'occasion pour annoncer le lancement d'une nouvelle version de son monocouloir aux capacités de long-courrier, l'A321XLR, pour lequel il a engrangé 226 engagements d'achat durant le salon, grand-messe du secteur aérien organisée tous les deux ans au nord de Paris. 
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