Des techniciens en blouse et charlotte s'affairent dans la "salle blanche" d'Airbus à Toulouse, où est assemblé un gros satellite géostationnaire Thuraya 4 pour un opérateur émirati qui fournira la télévision par satellite en Afrique et au Moyen-Orient.
Ce fonctionnement consistant à mettre de gros satellites en orbite géostationnaire à 36.000 km d'altitude, qui a structuré l'industrie européenne pendant des décennies, a été secoué après l'arrivée de SpaceX d'Elon Musk qui lance à bas coût des constellations de satellites en orbite basse.
"Il est maintenant possible d'envoyer plus pour moins cher, c'est devenu le Far West", s'insurge un connaisseur du secteur.
Chaque vendredi, L’Usine Nouvelle revient sur les temps forts de l’actualité industrielle. On revient sur l'atterrissage historique du premier étage de la fusée Starship...
Airbus va couper dans les effectifs de sa division Defence and Space. Les raisons : l'effondrement du marché des satellites, des programmes mal gérés et les difficultés...
16:24 La division Defense and Space d'Airbus n'est pas implantée en Belgique, à l'exception de la société nivelloise EHP. Pas de scénario catastrophe en vue, même si la...
Se disant lâchée par ses donneurs d’ordres Airbus et Dassault, l'entreprise Reims Aerospace a été placée en redressement judiciaire. Depuis plusieurs années, cet...
Airbus a l'intention de supprimer jusqu'à 2.500 postes dans sa branche "Defense and Space", en difficulté, a-t-on appris mercredi de source proche des discussions entre la...
Retour sur les articles les plus lus ces derniers jours sur le site de L'Usine Nouvelle. Au programme : Airbus et de nombreux sous-traitants aéronautiques veulent accroître...
Alors que le plan d’efficacité d’Airbus contribuera à tenir les objectifs de livraisons d’avions en 2024, les fournisseurs de l’avionneur doivent régler leurs propres...
AIRBUS
BOEING
DASSAULT AVIATION
LOCKHEED MARTIN
ROLLS ROYCE
GECI INTL
SPIE
