PARIS (Reuters) - Airbus discute avec des compagnies aériennes d'une version de son monocouloir vedette A321 dotée d'un plus grand rayon d'action, un A321XLR, qu'il envisage de commercialiser d'ici mi-2019 afin de riposter au lancement éventuel d'un nouvel avion de milieu de marché par son rival BOEING, ont rapporté jeudi des sources au fait du dossier.
Les deux constructeurs aéronautiques devraient arrêter leur décision finale l'année prochaine sur le lancement de ces appareils destinés à un marché intermédiaire de l'aviation évalué à plusieurs centaines de milliards de dollars.
Airbus a accéléré et teste "activement le marché" pour un nouvel XLR, a déclaré une source du secteur.
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par Josh Horwitz
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