Pilote d’origine allemande, Jens Fehlinger remplacera Dieter Vranckx à la tête de Swiss. Après avoir affiché des résultats records en 2023, la compagnie aérienne a connu un premier trimestre 2024 plus compliqué
La compagnie aérienne Swiss, propriété du groupe aérien allemand LUFTHANSA, a annoncé vendredi la nomination de Jens Fehlinger au poste de directeur général. Il prendra ses fonctions le 1er octobre prochain. Il succède à Dieter Vranckx, qui rejoint la maison mère en tant que directeur commercial au 1er juillet mais occupera la fonction de vice-président du conseil d’administration. Arrivé en janvier 2021, ce dernier a piloté la compagnie à travers la crise du covid. Heike Birlenbach assurera l’intérim à la tête de l’exécutif jusqu’en octobre.
Pilote de formation, puis ayant occupé différents postes de direction au sein de groupe LUFTHANSA, Jens Fehlinger est actuellement directeur général de LUFTHANSA City Airlines, indique un communiqué de l'entreprise publié vendredi. La compagnie aérienne souligne son rôle de responsable du bureau de gestion de crise durant la pandémie mondiale, puis dans le projet de restructuration appelé ReNew dont il était à la tête et qui a permis notamment de réaliser des économies et de rembourser rapidement les aides publiques accordées à Swiss.
«Avec Jens Fehlinger, nous avons trouvé pour Swiss un fin connaisseur de l’industrie. Il dispose d’une vaste expérience dans différents domaines au sein du groupe
LUFTHANSA et s’est montré parfaitement capable de promouvoir l’innovation dans le transport aérien», estime Reto Francioni, président du conseil d’administration de Swiss, cité dans le communiqué.
### Un premier trimestre difficile
Après avoir traversé les turbulences du covid, Swiss a enregistré en 2023 le meilleur résultat d’exploitation de son histoire à 718,5 millions de francs, en hausse de 58% par rapport à l’année précédente, pour un chiffre d’affaires de 5,3 milliards de francs. Cependant au premier trimestre la compagnie aérienne a vu son bénéfice d’exploitation chuter de 60,8% à 30,7 millions de francs par rapport à la même période en 2023. Son chiffre d’affaires a lui augmenté de 8,1% sur un an à 1,2 milliard de francs, notamment grâce à une hausse de nombre de passagers transportés. De son côté,
LUFTHANSA, a enregistré une perte nette de 734 millions d’euros (718 millions de francs) sur la période.
Mardi, le premier groupe aérien européen et sa filiale ont annoncé une augmentation des prix de tous leurs vols européens. Une hausse destinée à couvrir les coûts liés aux exigences environnementales de la Commission européenne. Ces nouveaux tarifs doivent entrer en vigueur pour tous les vols prévus à partir du 1er janvier 2025. «Le groupe aérien ne sera pas en mesure de supporter seul les coûts supplémentaires croissants résultant des exigences réglementaires dans les années à venir», estimait
LUFTHANSA dans un communiqué, en faisant notamment référence aux carburants d’aviation durable (SAF). Leur production est encore très faible et leur prix plus élevé que le kérosène classique.
Le pilote d’origine allemande reprend donc en main une compagnie dans une position solide mais qui doit confirmer son rétablissement post-pandémie. Avant de quitter son poste, Dieter Vranckx a achevé la restructuration de Swiss. Après de longues tractations, la compagnie aérienne est parvenue à nouer de nouvelles conventions collectives de travail (CCT) avec les pilotes et les personnels de cabine.
