Sept ans après son rachat à Bombardier, l’Airbus A220 cherche encore sa rentabilité

Le petit dernier d'Airbus, issu du rachat du CSeries du canadien Bombardier, est l'avion le plus moderne de sa catégorie. Si les commandes sont au rendez-vous, le niveau des cadences de production n'a pas encore permis au programme d'atteindre son seuil de rentabilité, qui pourrait être franchi en 2026. Le petit dernier peine à s’imposer dans la […] Lire l'article