La première rame de TER à batteries débute ses essais

ALSTOM et la SNCF avaient annoncé en février 2022 l'arrivée en 2023 de trains hybrides fonctionnant sur caténaires et batteries. La première rame TER sortie de l'usine ALSTOM de Crespin (Nord) a entamé ses essais dynamiques. Au total, cinq rames bi-modes provenant de cinq régions verront leurs moteurs diesels remplacés par des […] Lire l'article