COMBourse - Analyse graphique de l'actualite, des actions et des societes
 
CREER VOTRE COMPTE
Communication Officielle
Jeudi 07 décembre 2023, 08h01  (il y a 5 mois)

RENAULT Group : avec Re-Industry, RENAULT Group lance un plan ambitieux de transformation de son système industriel

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
7 décembre 2023

RENAULT Group - Communiqué - Re Industry">FR - 20231207 - RENAULT Group - Communiqué - Re Industry


 

AVEC RE-INDUSTRY, RENAULT GROUP LANCE UN PLAN AMBITIEUX DE TRANSFORMATION DE SON SYSTÈME INDUSTRIEL 

  • Renault Group lance un plan de transformation en profondeur de son système industriel et annonce un objectif de réduction de ses coûts industriels par véhicule d'ici à 2027 : de 30 % sur les véhicules thermiques et de 50 % sur les véhicules électriques,
  • Renault Group s’appuie notamment sur son Metaverse Industriel, accélérateur de compétitivité, pour réinventer la production automobile,
  • Renault Group accroit l’agilité de son système industriel et annonce l’introduction de nouveaux modèles dans ses usines.

Boulogne-Billancourt, le 7 décembre 2023 – RENAULT Group annonce le lancement d’un plan de transformation en profondeur de son système industriel. Ce plan vient soutenir la phase Révolution du plan stratégique Renaulution pour faire de RENAULT Group l’entreprise automobile de prochaine génération. Il vise une réduction des coûts industriels par véhicule à l’horizon 2027 de 30 % sur le véhicule thermique et de 50 % sur le véhicule électrique. Le plan contribuera également à la réduction du temps de développement des véhicules de trois à deux ans. Le Groupe passe ainsi à la vitesse supérieure et se fixe des objectifs ambitieux.

« Re-Industry est un plan de transformation 360°. Il s’agit de tirer parti de nos atouts, de faire beaucoup plus vite ce que l’on fait déjà bien, et de pousser l'ensemble du système industriel vers le maximum de son excellence tout en le réinventant. Cette transformation de l’industrie vise à rendre notre système plus agile, plus vertueux, plus compétitif ce qui nous permettra également de répondre plus vite aux attentes de nos clients ». Thierry Charvet, Chief Industry & Quality Officer, RENAULT Group

UN PLAN POUR RÉINVENTER LA PRODUCTION AUTOMOBILE

Renault Group dispose de solides atouts pour aborder le tournant historique que l’industrie automobile est en train de vivre. Les résultats qualité du Groupe enregistrent des progrès remarquables avec le niveau de fiabilité des véhicules multiplié par trois, ce qui les place aux meilleurs niveaux. Les sites industriels figurent régulièrement en tête des classements du Harbour Report™, étude indépendante qui fait autorité dans l’industrie automobile au niveau mondial et qui permet de comparer la productivité des sites industriels. RENAULT Group est dans le top 3 des constructeurs mondiaux en termes de performance énergétique et d’émissions de CO2 industrielles​. RENAULT Group a été le premier constructeur à se doter d’un Metaverse Industriel et entend bien garder une longueur d’avance en accélérant encore la digitalisation de son système industriel et en renforçant les compétences de ses équipes. S’appuyant sur ces atouts, le plan Re-Industry vise à booster tous les compartiments classiques de la performance industrielle tout en réinventant la production en développant des process innovants. Cela permet notamment au Groupe de viser un temps de fabrication de neuf heures pour la future RENAULT 5.

POUR UN ÉCOSYSTÈME INDUSTRIEL PLUS COMPÉTITIF ET FLEXIBLE, AXÉ SUR LA TECHNOLOGIE ET LES DONNÉES, ET RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT

Avec 12 000 équipements connectés dans le monde, deux millions de datas remontées chaque minute, trois milliards par jour, le Metaverse Industriel de RENAULT Group permet de produire plus intelligemment, plus vite et mieux, tout en réduisant les coûts et l’empreinte carbone des procédés industriels. En 2023, le Metaverse a ainsi permis au Groupe d’économiser 270 millions d’euros, notamment pour la maintenance prédictive des installations. La connexion de l’ensemble des postes de travail et, plus largement, de tout l’écosystème (transport, fournisseurs…) est un facteur clé permettant à RENAULT Group de viser une réduction de 60 % du délai de livraison des véhicules et de diviser par deux l’empreinte carbone de la fabrication de ses véhicules.

L’intelligence artificielle permet également d’avoir une approche prédictive en matière de consommation d’énergie et de réduire de 20 % la consommation des sites industriels du Groupe. Avec le portail Ecogy, par exemple, solution agile et connectée développée en interne, l’ensemble des consommations est monitoré en permanence et la réaction en cas de dérive est immédiate. RENAULT Group vise une baisse de 40 % de la consommation énergétique de ses sites industriels d’ici 2025 et a déjà parcouru la moitié du chemin depuis 2019. En termes d’émissions de ses sites industriels, l’objectif affiché de RENAULT Group est d’être Net Zero Carbon dès 2025 pour le pôle ElectriCity ainsi que le site de Cléon, dès 2030 pour les sites en Europe, et en 2050 pour l’ensemble des implantations industrielles dans le monde.

LE DIGITAL, UN ACCÉLERATEUR DE COMPÉTITIVITÉ…

Aujourd’hui, le système industriel de RENAULT Group dispose de plus de 300 applications opérationnelles d’intelligence artificielle portant sur l’analyse d’images ou de sons. Par exemple, l’application POK.AI.OK embarque des concepts d’intelligence artificielle dans un système autonome de contrôle par vision industrielle ultra performant. Accessible et intuitif, ce système répond aux enjeux croissants de contrôle qualité, de conformité et de traçabilité. Déployé sur plusieurs sites et cas d’usage, il a déjà impacté positivement la productivité et la qualité. La conformité et la traçabilité des pneumatiques lors de leur montage en usine sont ainsi assurées avec une fiabilité et une efficience accrues.

L’objectif est de passer à 3 000 applications dès 2025. Ces différents projets viendront également accompagner l’industrialisation des nouvelles technologies tels que le « Software Defined Vehicle », l’électronique de puissance, l’assemblage des batteries et des moteurs électriques. Ils contribuent également, par la rapidité de traitement, à réduire le temps d’industrialisation des véhicules.

…. AU SERVICE DE L’HUMAIN

La supervision et la visibilité accrue de l’environnement de travail offertes par le Metaverse permettent aux acteurs de gagner en agilité et en autonomie dans les prises de décision. Les technologies issues du monde du Gaming rendent plus immersives les expériences utilisateurs. C’est, par exemple, le cas de la formation en peinture réalisée en réalité virtuelle avant même que le nouveau modèle soit entré en fabrication. Ceci contribue également à réduire le temps de développement d’un véhicule. Les algorithmes de l’IA facilitent la capacité d’anticipation des collaborateurs, comme les fonctionnalités d’optimisation et de pilotage des flux pour les experts de la chaîne logistique. Ainsi, la Supply Chain Control Tower, développée au sein du Groupe, permet de sécuriser l’approvisionnement des sites industriels en visualisant en temps réel les positions et les contenus de tous les camions circulants entre les fournisseurs et les usines. Elle permet aussi de détecter, dans tous les pays, les risques d’approvisionnement liés à la météo, au trafic… et préconise, en anticipation, les meilleures solutions de sécurisation. Plus d’autonomie, plus de sérénité pour tous les acteurs ! Avec le Metaverse, c’est l’ensemble du système industriel dans ses multiples dimensions qui devient prédictif, plus réactif et autocorrectif afin de produire du premier coup plus vite et plus juste.

UN SYSTÈME INDUSTRIEL QUI NE CESSE DE GAGNER EN FLEXIBILITÉ ET EN AGILITÉ

Autre élément clé de la compétitivité d’un système industriel : son agilité et sa flexibilité. RENAULT Group annonce ainsi la fabrication de huit nouveaux véhicules de la marque RENAULT dans ses usines. Sur son site de Curitiba, en plus de RENAULT Kardian, RENAULT Group produira un deuxième modèle sur sa nouvelle plateforme, RENAULT Group Modular Plateform. En Turquie, sur son site de Bursa, le Groupe annonce la fabrication de quatre nouveaux modèles d’ici 2027. Propulsé par l’optimisation de ses capacités de fabrication et l’introduction depuis plusieurs années de lignes flexibles, le système industriel de RENAULT Group gagne en agilité, en rapidité et en capacité d’industrialisation de nouveaux modèles. Le Groupe a ainsi divisé par deux les investissements industriels depuis quatre ans et sera à même de lancer pas moins de 12 nouveaux modèles en 2024. Avec une adaptabilité exceptionnelle, le système industriel du Groupe offre une réponse dynamique aux besoins changeants du marché, assurant la production de véhicules novateurs et répondant aux attentes les plus élevées.

Le plan de transformation du système industriel de RENAULT Group réaffirme l’engagement du Groupe envers l'innovation et la mobilité du futur, tout en assurant une activité durable de ses sites industriels. Il marque une révolution dans la production automobile afin d’être plus rapide, plus compétitif et résolument plus agile. En réinventant son approche de la production, le Groupe est prêt à relever les défis du marché tout en proposant des véhicules qui définiront la prochaine ère de l'industrie automobile.

RENAULT GROUP
RELATIONS PRESSE

 
Juliette Faucon
33 7 89 27 09 92
juliette.faucon@renault.com

 
 
RENAULT GROUP
RELATIONS INVESTISSEURS
Philippine de Schonen
33 6 13 45 68 39
philippine.de-schonen@renault.com

 
 

À propos de RENAULT Group
Renault Group est aux avant-postes d’une mobilité qui se réinvente. Fort de son alliance avec Nissan et Mitsubishi Motors, et de son expertise unique en termes d’électrification, RENAULT Group s’appuie sur la complémentarité de ses 4 marques - RENAULT – Dacia – Alpine et Mobilize – et propose des solutions de mobilités durables et innovantes à ses clients. Implanté dans plus de 130 pays, le Groupe a vendu 2,1 millions de véhicules en 2022. Il réunit près de 106 000 collaborateurs qui incarnent au quotidien sa Raison d’Etre, pour que la mobilité nous rapproche les uns des autres.

Prêt à relever des défis sur route comme en compétition, le Groupe est engagé dans une transformation ambitieuse et génératrice de valeur. Celle-ci est centrée sur le développement de technologies et de services inédits, d’une nouvelle gamme de véhicules encore plus compétitive, équilibrée et électrifiée. En phase avec les enjeux environnementaux, RENAULT Group a l’ambition d’atteindre la neutralité carbone en Europe d’ici à 2040.

Davantage d’information : https://www.renaultgroup.com/fr/

 

Pièce jointe

  • RENAULT Group - Communiqué - Re Industry" rel="nofollow">FR - 20231207 - RENAULT Group - Communiqué - Re Industry


Jeudi 07 décembre 2023, 08h01 - LIRE LA SUITE
Partager : 
16h05

Renault: ouverture à la commande du nouveau Master

15h04

Capital Group renforce son équipe italienne

01h03

MultiBank Group reçoit la distinction Best Gold Broker 2024 de FX Empire

Communication
Officielle
18h03

Assemblée Générale Ordinaire du 28 mai 2024 d’ACTIA Group

Communication
Officielle
18h05

Voiture électrique : Renault se tourne vers des batteries coréennes meilleur marché

18h03

Sopra Steria Group : Transactions hebdomadaires sur actions propres déclarées pour la période du 29 avril au 3 mai 2024

Communication
Officielle
13h05

Alten: The Capital Group Companies sous 5% des votes

13h03

SINOX Group présentera son nouveau système de sécurité électronique Synlox à l’Eurobike

Communication
Officielle
09h01

Renault Group: Communiqué de mise à disposition du prospectus de base EMTN 2024

Communication
Officielle
18h05

Renault: partenariat pluriannuel entre Alpine F1 et ApeCoin

00h03

Keyloop finalise l’acquisition d’Automotive Transformation Group (ATG)

Communication
Officielle
16h03

Dubaï lance un plan directeur mondial pour l'intelligence artificielle

Communication
Officielle
12h05

Renault complète sa gamme de voitures familiales

10h04

ING Group: bénéfices en baisse, rachat d'actions pour 2,5 milliards d'euros

08h04

Deutsche Bank Private Bank et Capital Group s'associent pour la distribution d'un fonds








Ross Douthat (New York Times) : "Je placerais pas mal d’argent sur la réussite de la France au XXIe siècle" 14 avril
Lexpress.fr
Jean-Charles Naimi est décédé 15 avril
Agefi.fr
Biogaran racheté par un Indien, le scenario cauchemar du secteur des génériques 17 avril
Lesechos.fr
Boeing : quelles compagnies possèdent le plus d’avions dans le viseur du régulateur américain? 20 avril
Lefigaro.fr
«Je n'ai aucune réservation» : à 100 jours des JO, la désillusion des hôteliers et propriétaires d’Airbnb 17 avril
Lefigaro.fr
La fusion de Crelan et Axa Bank entraînera la suppression de 150 emplois "à long terme" 23 avril
rtlinfo.be
DPAM, Candriam et UBS sont les marques les plus « responsables » 16 avril
Agefi.fr
«Dogs fly first» : une nouvelle compagnie aérienne propose de faire voyager les chiens en cabine avec leurs propriétaires 16 avril
Lefigaro.fr
Perrier, la descente aux enfers du «champagne des eaux de table» 05 mai
Lefigaro.fr
Duel Alstom-Siemens pour le futur TGV de Californie 19 avril
Lesechos.fr
Pourquoi Nestlé a perdu la confiance des investisseurs 16 avril
LeTemps.ch
Aqara renforce son portefeuille de produits compatibles Thread avec l'ajout d'un nouveau capteur de mouvement 09 avril
Businesswire.fr
«Rentrez chez vous!»: en proie au surtourisme, l’Espagne multiplie les mesures pour limiter les visiteurs 17 avril
LeTemps.ch
Marc Bertrand devrait remplacer Grégory Frapet chez Primonial REIM France 16 avril
Agefi.fr
Un futur sans autos pour Audi Brussels est sur la table 13 avril
Lalibre.be