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Source : Usinenouvelle.com  (il y a 37 mois)

Séparé de RENAULT, Avtovaz reprendra sa production en juin en Russie

Avtovaz, dont RENAULT vient de se séparer, vise un redémarrage de la production en juin. Le constructeur automobile russe a subi des perturbations importantes dans ses usines depuis le début de la guerre en Ukraine. Avtovaz poursuit son activité sans Renault. Le premier constructeur automobile russe, maison mère de Lada, va reprendre sa production dès le […] Lire l'article

Mardi 24 mai 2022, 18h02 - LIRE LA SUITE
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Mardi 24 juin 2025
19h02

Luca de Meo, de Renault à Kering, d’un sauvetage à l'autre

Usinenouvelle.com
Lundi 16 juin 2025
18h03

Chez Renault, qui pour remplacer Luca de Meo ?

Usinenouvelle.com
Dimanche 15 juin 2025
23h02

Renault : quel bilan pour Luca de Meo, qui quitte le constructeur ?

LePoint.fr
22h03

Le groupe automobile Renault perd son PDG, Luca de Meo

Lalibre.be
22h02

Le patron de Renault Luca de Meo en partance pour Kering

Usinenouvelle.com
Lundi 24 mars 2025
09h02

Sans Renault, Lada tente de survivre en Russie face aux géants chinois

LePoint.fr
Samedi 15 mars 2025
13h02

Pourquoi l’usine Renault-Sovab tourne au ralenti

Usinenouvelle.com
Jeudi 06 mars 2025
07h02

Pourquoi les usines de Renault pourraient retrouver de l’activité grâce à la flexibilité sur les normes CO2

Usinenouvelle.com
Mercredi 05 février 2025
19h03

« Un constructeur automobile peut mourir » : l’avertissement du patron de Renault aux députés

LePoint.fr
Mercredi 08 janvier 2025
07h02

Relancer la Renault 5 : le pari de Luca de Meo va-t-il payer ?

Usinenouvelle.com
Vendredi 25 octobre 2024
08h02

Renault garde la tête hors de l’eau, Stellantis essuie une grève en Italie : le Top/Flop de la semaine

Usinenouvelle.com
Jeudi 24 octobre 2024
09h03

Malgré un marché automobile européen turbulent, Renault ne tremble pas

Usinenouvelle.com
Lundi 14 octobre 2024
10h02

Renault présente la R4 et poursuit son offensive électrique Made in France

Usinenouvelle.com
Lundi 30 septembre 2024
21h02

Renault abandonne sa production de moteurs de Formule 1, une page d'histoire se tourne

Challenges.fr





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