Avec Solid Sail, les Chantiers de l’Atlantique veulent verdir la croisière
Avec l’installation d’un gréement de près de 100 mètres de haut sur le site du chantier naval nazairien, les chantiers de l’Atlantique veulent valider à l’échelle 1 la technologie Solid Sail/ Aeol Drive testée depuis deux ans à l’échelle 1/5 à Pornichet. A l’ambition de produire dès 2025, un premier paquebot de 200 mètres propulsé par trois voiles de 1.200 m². Et réduire ainsi de 40% les émissions de CO2 produites par un navire de croisière.
