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Source : Challenges.fr  (il y a 72 mois)

L’atterrissage forcé des long-courriers

La crise du Covid-19 leur sera-t-elle fatale? Suite à la chute vertigineuse du trafic aérien, un millier de gros porteurs Airbus et BOEING devraient être mis au rebut d’ici à fin 2023. Dont la quasi-totalité des A 380 et 747.

Lundi 13 juillet 2020, 11h31 - LIRE LA SUITE
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