Les travaux publics toujours entre deux eaux

L’activité se porte bien, mais les difficultés de recrutement peuvent restreindre la croissance. Si le pire a été évité concernant la suppression du gazole non-routier, sa disparition ne peut être une satisfaction. La loi mobilités était nécessaire, mais reste à voir comment elle sera mise effectivement en œuvre. Pour la Fédération nationale des Travaux publics, en cette fin d’année 2019, tout est une question de point de vue.