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Source : Challenges.fr  (il y a 85 mois)

Automobile: quels constructeurs ont encore des équipementiers ?

Après la cession de Magneti Marelli par FIAT Chrysler, seul PSA reste en Europe avec une filiale équipementière. Un legs de l'histoire. Toyota et Hyundai sont aussi fidèles à leurs propres réseaux de fournisseurs.

Lundi 22 octobre 2018, 18h01 - LIRE LA SUITE
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Lundi 15 décembre 2025
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Les constructeurs et équipementiers chinois prêts à produire plus d’un million de voitures par an en Europe

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Jeudi 06 novembre 2025
15h32

Automobile : l'équipementier japonais Jtekt veut céder sa branche européenne

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Mercredi 03 septembre 2025
14h03

Après BYD et Kia, Toyota produira également des voitures électriques en Europe

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Dimanche 08 juin 2025
08h02

Les constructeurs auto européens tentés par le secteur de la défense

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Jeudi 05 juin 2025
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Pour Antonio Filosa, nouveau directeur de Stellantis, la route vers le succès s’annonce cahoteuse

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Mardi 11 mars 2025
21h02

«Les défis sont énormes» : engluée dans la crise, l’industrie automobile allemande tremble sur ses fondations

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Mardi 24 décembre 2024
12h04

Stellantis paie 4,2 millions de dollars pour violation des règles de qualité de l'air

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