Le cap est franchi. En Europe, il s’écoule désormais plus de «?SUV?» et «?cross overs?» – des 4x4 urbains plus ou moins imposants et rutilants –, que de voitures compactes. En 2015, les ventes de ces engins apparus au tournant du siècle chez Mercedes et BMW ont dépassé les 3,2 millions d’unités...
