Source : Usinenouvelle.com (il y a 23 mois)

[L’instant tech] Pourquoi l’Ifpen et RENAULT Trucks croient en l’hydrogène pour sauver le moteur thermique

L’hydrogène décarboné pourrait-il remplacer l’essence dans les moteurs thermiques des poids lourds? L’idée gagne en popularité, et a convaincu l’Ifpen et RENAULT Trucks. L'institut et le constructeur travaillent ensemble pour mettre au point cette technologie, dont ils font valoir la robustesse comme la compatibilité avec les […] Lire l'article

Mardi 26 avril 2022, 12h02 - LIRE LA SUITE

Actualités associées par pertinence


11h05	Renault: tours de piste d'Alpenglow avec un moteur hydrogène

12h03	AlphaGreen utilise l’hydrogène pour décrasser les moteurs et éviter des tonnes d'émissions de CO2

12h05	Pourquoi Renault Trucks croit au potentiel des camions électriques

12h02	Six paris technologiques français dans l'hydrogène

13h02	Renault Trucks engage 132 millions d'euros dans la refonte de sa logistique près de Lyon

08h05	XPO Logistics accélère dans les camions électriques, prisés de ses chauffeurs

17h05	Hydrogène : les grands projets du duo TotalEnergies et Air Liquide

16h02	L'usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse s'équipe de panneaux solaires avec TotalEnergies

15h05	La stratégie française pour le déploiement de l'hydrogène décarboné en consultation

16h02	Renault Trucks lance la production de son 44 tonnes électrique à Bourg-en-Bresse

12h02	Pour la première fois, Airbus fait voler un aéronef à hydrogène expérimental

17h01	Camions électriques : trahi par sa batterie, Volta Trucks dépose le bilan

17h01	Pourquoi les constructeurs automobiles en pincent pour le vélo

15h01	Pourquoi l'engouement pour l'hydrogène est devenu planétaire

15h02	Quand le sport automobile sert de banc d'essai au moteur thermique alimenté par de l'hydrogène