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Source : Challenges.fr  (il y a 86 mois)

SAFRAN veut faire rouler les avions Airbus à l’électrique

Le groupe français développe des moteurs électriques intégrés dans les trains d’atterrissage des avions, afin de réduire leur consommation de carburant. Les premières commandes pourraient être signées en juillet au salon de Farnborough.

Jeudi 31 mai 2018, 08h16 - LIRE LA SUITE
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Jeudi 31 juillet 2025
11h01

Résultats d'Airbus : en attente de moteurs pour atteindre l'objectif de 820 avions livrés en 2025.

Morningstar
07h02

Airbus voit ses livraisons se réduire à 306 avions au premier semestre, mais son carnet de commandes atteint des sommets

Usinenouvelle.com
Jeudi 12 juin 2025
08h02

Des dizaines d’avions Airbus en attente d’être livrés faute de moteurs et de toilettes

Lefigaro.fr
Samedi 19 avril 2025
21h33

Airbus, Safran et Daher au défi de l'électrification

Usinenouvelle.com
Mercredi 02 avril 2025
13h03

Airbus gère mieux ses problèmes d'approvisionnement, assure un dirigeant

Usinenouvelle.com
Mercredi 26 février 2025
15h02

Associé à Naval Group, Airbus veut faire passer le porte-avions Charles-de-Gaulle à l’ère du combat naval collaboratif

Usinenouvelle.com
Jeudi 20 février 2025
09h03

Airbus : Face à la forte demande d’avions, le bénéfice de l’avionneur s’envole

20minutes.fr
Mardi 04 février 2025
16h02

Safran dégaine le premier moteur d’avion électrique certifié, bientôt produit en série

Usinenouvelle.com
Jeudi 09 janvier 2025
19h03

Airbus a frôlé son objectif en 2024 avec 766 avions livrés et affiche un niveau record de commandes

Usinenouvelle.com
Lundi 16 décembre 2024
12h03

Airbus, Safran et Daher mesurent le défi d’électrifier les avions avec EcoPulse

Usinenouvelle.com
Mercredi 30 octobre 2024
22h02

Airbus maintient l’objectif de 770 livraisons d’avions en 2024, mettant ses fournisseurs sous pression

Usinenouvelle.com
Vendredi 11 octobre 2024
16h02

Airbus maintient son objectif de livraisons malgré les problèmes de fournisseurs

Challenges.fr
Samedi 14 septembre 2024
08h32

Embraer imagine de futurs avions à hydrogène pour les années 2030

Usinenouvelle.com





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