Pourquoi la Métropole de Montpellier renonce aux bus à hydrogène

Il y a un peu plus de deux ans, la Métropole de Montpellier s’était engagée dans un projet d’une cinquantaine de bus à hydrogène qui seraient déployés en 2023 puis en 2025, alimentés par une station de production d’hydrogène par électrolyse. Depuis, l’équipe au pouvoir a changé, la stratégie transport également, et la collectivité vient d’officialiser l’abandon de l’achat de bus à hydrogène au profit de bus électriques. Mais elle dit ne pas renoncer totalement au projet. Explications.