L’entreprise d’assistance au sol avait perdu sa concession à l’aéroport de Genève, au profit d’un groupe belge, Aviapartner, qui devait se lancer le 1er novembre. Mais le groupe émirati a fait recours et obtenu un effet suspensif
Il devrait pleuvoir mercredi sur le tarmac de Cointrin. Mais on sera loin de la tempête que craignaient les syndicats en avril, quand l’aéroport avait annoncé que la concession du groupe émirati Dnata, dans l’assistance au sol des avions, ne serait pas renouvelée.
La nouvelle avait fait l’effet d’une bombe car Dnata s’active de longue date, depuis 1993, sur la plateforme et ses quelque 600 employés ignoraient à quelle sauce ils seraient mangés avec ce transfert. Son remplaçant, le groupe belge de plus petite taille Aviapartner, avait en outre vu sa réputation ternie par des grèves dans plusieurs pays voisins.
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