Ce qu'il faut savoir sur les carburants de synthèse

par Victoria Waldersee et Kate Abnett BERLIN/BRUXELLES (Reuters) - L'Allemagne s'est opposée à la dernière minute à une loi historique de l'Union européenne visant à mettre fin aux ventes de voitures émettant du CO2 en 2035, exigeant que les nouvelles voitures à moteur thermique soient autorisées après cette date à condition qu'elles fonctionnent aux carburants de synthèse. La réglementation européenne exigerait que toutes les nouvelles voitures vendues à partir de 2035 n'émettent aucune émission de CO2, ce qui rendrait impossible la vente de nouvelles voitures alimentées par des carburants fossiles. Cependant, cette loi est perçue comme le glas du moteur thermique, en raison du manque d'options leur permettant de fonctionner sans produire de CO2.