La compagnie allemande
LUFTHANSA a décidé jeudi, lors de son conseil de surveillance, de reprendre, via l'option d'achat dont elle disposait, les 55% restants de SN Airholding, le holding qui chapeaute la compagnie aérienne Brussels Airlines. Cette décision ouvre la voie à la reprise totale de Brussels Airlines.Lufthansa espère obtenir un accord avec les actionnaires belges qui ont lancé la compagnie après la faillite de la Sabena en 2001 sur les modalités de reprise afin qu'elle puisse reprendre les 55% restants de la compagnie (16,44% pour Vexair, ancienne Virgin Express, et 39% pour les actionnaires historiques belges) début 2017.Lufthansa n'a cependant pas besoin d'obtenir cet aval. En effet, la compagnie allemande avait ouvert un prêt à Brussels Airlines en juin 2009 et payé 65 millions d'euros pour en posséder 45% des parts.
LUFTHANSA pouvait exercer son option d'achat sur les actions restantes depuis 2011, mais attendait que Brussels Airlines soit bénéficiaire. Ce fut le cas en 2015, puisque la compagnie belge avait alors enregistré 41,3 millions d'euros de bénéfice net et était dans le vert pour la première fois depuis 2010. La décision de rachat a été reportée plusieurs fois en 2016 en raison des attentats du 22 mars à l'aéroport de Bruxelles et de leur impact négatif sur les résultats de la compagnie belge.Brussels Airlines voulait rembourser ce prêt plus tôt que prévu mais cela lui a été refusé. Les Allemands peuvent donc acquérir la compagnie belge pour seulement 2,6 millions d'euros.Selon Brussels Airlines, la compagnie devrait conserver son nom"Les nouvelles discussions entre
LUFTHANSA et Brussels Airlines avec les actionnaires et toutes les parties concernées auront lieu au mois d'octobre", a indiqué Brussels Airlines dans un communiqué. Ces négociations "auront pour but de confirmer dans le futur les spécificités de Brussels Airlines ainsi que la croissance de ses activités assurant le ...
